Вагон
71-619, поступил в трамвайное депо имени Н. Э. Баумана, где получил
бортовой номер 2220, затем передан в депо имени И. В. Русакова, где
получил бортовой номер 0003. Из-за частых поломок, вагон также был
отстранен от эксплуатации и в начале 2005 года отправлен на Тушинский
Машиностроительный Завод. Затем в феврале 2008 года отправлен на ТРЗ,
на вагоне установили оборудование фирмы «ЭПРО» с асинхронными
электродвигателями. Вагон получил новую модель «КТМА» и вступил в строй
с бортовым номером 0503 в трамвайном депо имени И. В. Русакова. В
январе 2009 года, был перенумерован в 5310.
